西南交通大学桥梁工程系张清华教授于2021年4月27日访问我中心，并为中心师生作了一场精彩的学术报告。张教授是钢桥疲劳领域的著名学者，自2007年就前瞻性地选择钢桥疲劳作为研究领域，十多年来完成了360多个钢结构疲劳破坏模型试验，研究成果已用于或即将应用在常泰过江通道、港珠澳大桥、深中通道、苏通大桥等多座重量级桥梁工程，为我国目前大力发展钢结构桥梁建设作出了突出贡献。

张教授在中心会议室作了题为“钢结构桥梁的疲劳问题——性能调控及智能监测的挑战与进展”的学术讲座，首先介绍了疲劳问题的历史渊源、研究进展和目前待解决的重要问题，重点介绍了现阶段我国钢桥疲劳问题工程现状，然后介绍了其课题组在钢桥疲劳破坏机理方面的研究工作，针对在役桥梁和拟建桥梁分别提出了解决方案并已开展深入研究，如开展疲劳可靠度研究，提出高性能桥面体系，将新材料与人工智能技术与钢桥疲劳问题紧密结合，建立了高效、适用的工程解决方案，在此基础上建立了一套难度较大的钢桥疲劳智能监测系统。

中心师生听取讲座后对钢桥疲劳问题有了更加深入的理解，对张教授课题组的研究成果也表现出极大的兴趣，与张教授进行了热烈讨论。会后张教授参观了我校在疲劳试验机等方面的科研条件建设，双方关于开展合作研究进行了讨论。